要約
原文：北京商报 2023年10月19日
本文（ピンイン）
三季度毛利率跌破18%、净利润下滑44%，一份四年来赚钱能力最差的特斯拉财报，让马斯克有些失落。特斯拉方面将财报“失色”归结为高利率环境及新工厂利用率不足等，但频繁降价冲击盈利能力以及市场需求放缓让人无法忽视。财报发布后的电话会议上，马斯克虽然依旧坚持挑战180万辆的全年交付目标，但也坦承“特斯拉是一艘非常强大的船，但在暴风雨中，再强的船也有麻烦”。
毛利率四年新低
特斯拉的赚钱能力亮起“警报”。10月19日，特斯拉发布财报显示，今年三季度，虽然营收再次拉升，同比增长9%，但增速出现放缓。同时，毛利率超预期下滑，净利润下跌。
财报发布前，华尔街方面预计，特斯拉三季度营收242.56亿美元。但最终数据显示，特斯拉三季度营收234亿美元，同比增长9%。虽然营收同比有所增长，环比却出现6%的下滑，低于市场预期，并出现三年来营收的最慢增速。
从营收结构看，三季度特斯拉营收环比下滑，主要受汽车业务影响。其中，特斯拉汽车业务营收196.25亿美元，今年二季度营收则为212.68亿美元。
从利润端看，特斯拉的情况也不乐观。今年一季度，特斯拉净利润同比下滑超24%，曾引发关注。不过，二季度特斯拉净利润增至27亿美元，同比增长超20%，情况有所好转。然而，三季度再次下滑，净利润为18.53亿美元，同比下滑44%。
毛利率也在继续下滑。财报显示，特斯拉第三季度毛利率进一步下滑至17.9%，较二季度的18.2%下滑了0.3个百分点，创四年新低。
虽然经营数据不尽如人意，但特斯拉的储能板块成为亮点。财报显示，今年三季度，特斯拉能源生产和储存收入达15.59亿美元，同比增长40%，储能产品装机量同比增长90%，达到4GWh。特斯拉相关人士表示：“特斯拉在持续推广充电‘新基建’，布局全球的5万多根超级充电桩、近5600座超级充电站，组成迄今世界最大超级充电网络。”
成败Cybertruck
对于净利润下滑的原因，马斯克解释称：“由于新工厂利用率不足、即将推出的Cybertruck皮卡车型以及人工智能等项目的支出，导致运营费用增加，其利润率受到打击。”
2019年，特斯拉发布Cybertruck，该车型被外界称为Model
3之外最受市场关注的特斯拉车型，也被誉为特斯拉未来的市场“抓手”。不过，由于多种原因影响，Cybertruck迟迟未能交付。去年4月，马斯克明确，得州超级工厂将负责Cybertruck、Semi及Roadster
2的生产。
今年三季度财报电话会议上，特斯拉方面宣布，首批Cybertruck计划于今年11月30日在得州超级工厂开始交付。虽然该车型具体价格仍未公布，但特斯拉方面透露，已有超过100万人预订Cybertruck。
不过，在被问及对Cybertruck的交付预期时，马斯克一改往日高调，给出保守预估。“提产难度很大，没有任何东西可以借鉴复制，必须从头发明关于生产这款车的一切。未来，Cybertruck的年交付将达约25万辆，但明年还无法实现，2025年的某个时候才能实现。”
值得一提的是，特斯拉方面也直言降低成本仍是重点。特斯拉方面透露，事实上三季度的目标仍是削减平均每辆车的成本、产生正自由现金流，同时尽量增加交付量、继续投资AI等增长项目。据悉，特斯拉三季度单车成本为3.75万美元。特斯拉方面表示，“虽然新工厂的生产成本仍高于老工厂，但我们已在三季度实施必要升级以进一步降低单车成本”。
需求低谷
在外界看来，特斯拉利润率的下滑主要受其今年来的大规模降价影响。今年年初，特斯拉“降价狂潮”席卷全球，分别在中国、日本、韩国、美国、欧洲等多国和地区大幅调降原有售价，涉及Model
3和Model
Y等市场畅销车型，一度引爆消费者购车热，成为今年前两季度销量高增长的法宝。
不过，到了第三季度，特斯拉全球新车交付...
単語（ピンイン）
社会等级
social
hierarchy
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class
跨距
span
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spacing
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spread
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strided
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翼展
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tip–to–tip
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windspread
持续时间
duration
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of
duration
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length
of
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running
time
指距
span
短距离
short
distance
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bit
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inch
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piece
缚住
tie
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fetter
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bind
up
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pinion
短促
short
;
very
brief
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short
duration
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transitory
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of
very
short
duration
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pressed
for
time
极差
range
