[每日中文朗读] “自行车界特斯拉”破产，雅迪、九号该怎么办？

2023年9月29日

要約
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要約

欧米では、エピックがリードする移動手段が新たなブームとなっている。2022年には世界で750万台のEBIKEが販売され、中国メーカーだけで300万〜330万台を占めている。投資家がポケットの中のお金に慎重になっている間、エビケコースは100億円を超える大金を落とした。
原文：创事记 2023-09-27

本文（ピンイン）

　　在[zài]汽[qì]车[chē]工[gōng]业[yè]高[gāo]度[dù]发[fā]达[dá]的[de]欧[ōu]美[měi]地[dì]区[qū]，Ebike所[suǒ]引[yǐn]领[lǐng]的[de]出[chū]行[xíng]方[fāng]式[shì]正[zhèng]在[zài]成[chéng]为[wéi]新[xīn]风[fēng]潮[cháo]。

　　据[jù]统[tǒng]计[jì]数[shù]据[jù]显[xiǎn]示[shì]，美[měi]国[guó]的[de]青[qīng]少[shào]年[nián]拥[yōng]有[yǒu]驾[jià]驶[shǐ]执[zhí]照[zhào]的[de]数[shù]量[liàng]占[zhàn]比[bǐ]从[cóng]1997年[nián]的[de]43%降[jiàng]至[zhì]2020年[nián]的[de]25%。与[yú]此[cǐ]同[tóng]时[shí]，2019年[nián]到[dào]2020年[nián]，美[měi]国[guó]Ebike市[shì]场[chǎng]的[de]销[xiāo]量[liàng]增[zēng]长[zhǎng]了[le]145%，并[bìng]且[qiě]从[cóng]2021年[nián]开[kāi]始[shǐ]远[yuǎn]超[chāo]电[diàn]动[dòng]和[hé]插[chā]电[diàn]式[shì]混[hùn]合[hé]动[dòng]力[lì]汽[qì]车[chē]。

　　什[shén]么[me]是[shì]Ebike？全[quán]称[chēng]Electric bicycle，中[zhōng]文[wén]即[jí]电[diàn]动[dòng]自[zì]行[xíng]车[chē]。它[tā]在[zài]传[chuán]统[tǒng]两[liǎng]轮[lún]自[zì]行[xíng]车[chē]的[de]基[jī]础[chǔ]上[shàng]，添[tiān]加[jiā]了[le]电[diàn]机[jī]、电[diàn]控[kòng]、蓄[xù]电[diàn]池[chí]和[hé]显[xiǎn]示[shì]仪[yí]表[biǎo]系[xì]统[tǒng]等[děng]设[shè]备[bèi]，让[ràng]用[yòng]户[hù]在[zài]骑[qí]行[xíng]或[huò]者[zhě]爬[pá]坡[pō]的[de]过[guò]程[chéng]中[zhōng]相[xiāng]较[jiào]于[yú]传[chuán]统[tǒng]自[zì]行[xíng]车[chē]更[gèng]为[wéi]省[shěng]力[lì]。《纽[niǔ]约[yuē]客[kè]》的[de]一[yī]篇[piān]文[wén]章[zhāng]里[lǐ]，作[zuò]者[zhě]Patricia Marx形[xíng]容[róng]Ebike 的[de]骑[qí]行[xíng]体[tǐ]验[yàn]，就[jiù]像[xiàng]是[shì]五[wǔ]岁[suì]学[xué]骑[qí]自[zì]行[xíng]车[chē]时[shí]，父[fù]亲[qīn]从[cóng]后[hòu]面[miàn]轻[qīng]轻[qīng]推[tuī]了[le]一[yī]把[bǎ]。

　　与[yǔ]汽[qì]车[chē]的[de]新[xīn]能[néng]源[yuán]浪[làng]潮[cháo]一[yí]样[yàng]，自[zì]行[xíng]车[chē]也[yě]在[zài]经[jīng]历[lì]属[shǔ]于[yú]自[zì]己[jǐ]的[de]电[diàn]动[dòng]化[huà]时[shí]代[dài]。有[yǒu]数[shù]据[jù]显[xiǎn]示[shì]，截[jié]至[zhì]2022年[nián]底[dǐ]，全[quán]球[qiú]Ebike市[shì]场[chǎng]规[guī]模[mó]达[dá]497亿[yì]美[měi]元[yuán]，总[zǒng]出[chū]货[huò]量[liàng]5125万[wàn]辆[liàng]。预[yù]计[jì]到[dào]2030年[nián]将[jiāng]增[zēng]至[zhì]1186亿[yì]美[měi]元[yuán]，年[nián]复[fù]合[hé]增[zēng]长[zhǎng]率[lǜ]超[chāo]过[guò]10%。

　　如[rú]此[cǐ]有[yǒu]“钱[qián]”景[jǐng]的[de]市[shì]场[chǎng]，自[zì]然[rán]少[shào]不[bù]了[liǎo]资[zī]本[běn]和[hé]企[qǐ]业[yè]的[de]布[bù]局[jú]。国[guó]内[nèi]大[dà]疆[jiāng]正[zhèng]在[zài]秘[mì]密[mì]筹[chóu]划[huà]组[zǔ]建[jiàn]项[xiàng]目[mù]团[tuán]队[duì]进[jìn]军[jūn]Ebike领[lǐng]域[yù]，内[nèi]部[bù]代[dài]号[hào]为[wèi]EB；腾[téng]讯[xùn]、阿[a]里[lǐ]等[děng]大[dà]厂[chǎng]也[yě]早[zǎo]已[yǐ]瞄[miáo]准[zhǔn]赛[sài]道[dào]，投[tóu]资[zī]押[yā]注[zhù]新[xīn]品[pǐn]牌[pái]TENWAYS。而[ér]传[chuán]统[tǒng]两[liǎng]轮[lún]电[diàn]动[dòng]车[chē]厂[chǎng]商[shāng]如[rú]雅[yǎ]迪[dí]、九[jiǔ]号[hào]等[děng]，纷[fēn]纷[fēn]推[tuī]出[chū]不[bù]同[tóng]品[pǐn]类[lèi]的[de]Ebike产[chǎn]品[pǐn]。

　　需[xū]求[qiú]高[gāo]涨[zhǎng]、热[rè]钱[qián]涌[yǒng]进[jìn]，Ebike是[shì]会[huì]像[xiàng]隔[gé]壁[bì]的[de]新[xīn]能[néng]源[yuán]汽[qì]车[chē]一[yí]样[yàng]颠[diān]覆[fù]行[háng]业[yè]，还[hái]是[shì]如[rú]共[gòng]享[xiǎng]单[dān]车[chē]般[bān]泡[pào]沫[mò]转[zhuǎn]瞬[shùn]即[jí]逝[shì]？

　　风[fēng]口[kǒu]里[lǐ]挤[jǐ]满[mǎn]了[le]猪[zhū]

　　2022年[nián]，全[quán]世[shì]界[jiè]卖[mài]出[chū]750万[wàn]台[tái]Ebike，仅[jǐn]中[zhōng]国[guó]厂[chǎng]商[shāng]就[jiù]占[zhàn]了[le]300万[wàn]–330万[wàn]台[tái]。在[zài]投[tóu]资[zī]人[rén]对[duì]口[kǒu]袋[dài]里[lǐ]的[de]钱[qián]越[yuè]来[lái]越[yuè]谨[jǐn]慎[shèn]时[shí]，Ebike赛[sài]道[dào]反[fǎn]而[ér]在[zài]两[liǎng]年[nián]内[nèi]吸[xī]引[yǐn]了[liǎo]无[wú]数[shù]资[zī]本[běn]砸[zá]下[xià]超[chāo]100亿[yì]重[zhòng]金[jīn]。

　　传[chuán]统[tǒng]厂[chǎng]商[shāng]则[zé]在[zài]Ebike赛[sài]道[dào]上[shàng]集[jí]中[zhōng]攻[gōng]克[kè]欧[ōu]美[měi]市[shì]场[chǎng]。去[qù]年[nián]九[jiǔ]号[hào]公[gōng]司[sī]在[zài]“欧[ōu]洲[zhōu]微[wēi]出[chū]行[xíng]展[zhǎn]”上[shàng]展[zhǎn]出[chū]电[diàn]动[dòng]助[zhù]力[lì]自[zì]行[xíng]车[chē]Ebike A200和[hé]Ebike A200P。同[tóng]年[nián]4月[yuè]，雅[yǎ]迪[dí]在[zài]国[guó]内[nèi]推[tuī]出[chū]UFO系[xì]列[liè]，7月[yuè]在[zài]欧[ōu]洲[zhōu]车[chē]展[zhǎn]推[tuī]出[chū]Ebike新[xīn]品[pǐn]。

　　创[chuàng]业[yè]公[gōng]司[sī]也[yě]不[bù]落[là]人[rén]后[hòu]。自[zì]2021年[nián]7月[yuè]至[zhì]今[jīn]，先[xiān]后[hòu]超[chāo]20家[jiā]Ebike品[pǐn]牌[pái]获[huò]得[dé]高[gāo]额[é]融[róng]资[zī]。2022年[nián]2月[yuè]，Ebike出[chū]海[hǎi]品[pǐn]牌[pái]Urtopia在[zài]Pre–A轮[lún]就[jiù]拿[ná]下[xià]近[jìn]千[qiān]万[wàn]美[měi]金[jīn]融[róng]资[zī]，彼[bǐ]时[shí]刚[gāng]成[chéng]立[lì]一[yī]年[nián]不[bú]到[dào]。

　　雷[léi]军[jūn]的[de]名[míng]言[yán]是[shì]，站[zhàn]在[zài]风[fēng]口[kǒu]上[shàng]，猪[zhū]都[dōu]能[néng]飞[fēi]起[qǐ]来[lái]。马[mǎ]云[yún]亦[yì]打[dǎ]趣[qù]道[dào]，风[fēng]过[guò]去[qù]了[le]，摔[shuāi]死[sǐ]的[de]都[dōu]是[shì]猪[zhū]。如[rú]此[cǐ]火[huǒ]爆[bào]的[de]Ebike，为[wèi]何[hé]在[zài]国[guó]内[nèi]市[shì]场[chǎng]几[jī]乎[hū]听[tīng]不[bu]到[dào]声[shēng]音[yīn]？这[zhè]或[huò]许[xǔ]与[yǔ]骑[qí]行[xíng]文[wén]化[huà]、价[jià]格[gé]、使[shǐ]用[yòng]场[chǎng]景[jǐng]都[dōu]有[yǒu]关[guān]系[xì]。

　　国[guó]内[nèi]出[chū]行[xíng]，最[zuì]后[hòu]一[yī]公[gōng]里[lǐ]有[yǒu]共[gòng]享[xiǎng]单[dān]车[chē]，短[duǎn]距[jù]离[lí]骑[qí]行[xíng]有[yǒu]小[xiǎo]电[diàn]驴[lǘ]，像[xiàng]Ebike这[zhè]样[yàng]还[hái]需[xū]要[yào]靠[kào]人[rén]力[lì]去[qù]蹬[dēng]的[de]两[liǎng]轮[lún]车[chē]，没[méi]有[yǒu]太[tài]大[dà]的[de]市[shì]场[chǎng]。

　　还[hái]与[yǔ]国[guó]外[wài]不[bù]同[tóng]的[de]是[shì]，国[guó]内[nèi]大[dài]城[chéng]市[shì]车[chē]流[liú]密[mì]集[jí]、城[chéng]市[shì]规[guī]划[huà]对[duì]骑[qí]行[xíng]运[yùn]动[dòng]并[bìng]不[bù]友[yǒu]好[hǎo]，用[yòng]户[hù]对[duì]Ebike也[yě]缺[quē]乏[fá]健[jiàn]康[kāng]、低[dī]碳[tàn]等[děng]文[wén]化[huà]认[rèn]同[tóng]。以[yǐ]至[zhì]于[yú]小[xiǎo]众[zhòng]的[de]城[chéng]市[shì]骑[qí]行[xíng]运[yùn]动[dòng]走[zǒu]红[hóng]后[hòu]，小[xiǎo]红[hóng]书[shū]上[shàng]追[zhuī]捧[pěng]的[de]还[hái]是[shì]传[chuán]统[tǒng]自[zì]行[xíng]车[chē]，即[jí]便[biàn]某[mǒu]些[xiē]高[gāo]端[duān]车[chē]型[xíng]的[de]售[shòu]价[jià]已[yǐ]经[jīng]和[hé]Ebike相[xiāng]差[chā]无[wú]几[jǐ]。

　　一[yī]位[wèi]业[yè]内[nèi]人[rén]士[shì]透[tòu]露[lù]：“国[guó]内[nèi]的[de]Ebike定[dìng]位[wèi]太[tài]模[mó]糊[hú]，续[xù]航[háng]、动[dòng]力[lì]比[bǐ]不[bù]上[shǎng]小[xiǎo]电[diàn]驴[lǘ]，想[xiǎng]锻[duàn]炼[liàn]又[yòu]不[bù]如[rú]骑[qí]传[chuán]统[tǒng]的[de]自[zì]行[xíng]车[chē]，只[zhǐ]能[néng]充[chōng]当[dāng]一[yí]个[gè]玩[wán]具[jù]，不[bú]是[shì]纯[chún]粹[cuì]想[xiǎng]娱[yú]乐[lè]，谁[shuí]会[huì]花[huā]大[dà]几[jǐ]千[qiān]或[huò]者[zhě]上[shàng]万[wàn]买[mǎi]一[yī]辆[liàng]Ebike？”

　　场[chǎng]景[jǐng]方[fāng]面[miàn]，Ebike在[zài]安[ān]装[zhuāng]了[le]三[sān]电[diàn]系[xì]统[tǒng]的[de]前[qián]提[tí]下[xià]保[bǎo]留[liú]了[le]自[zì]行[xíng]车[chē]的[de]原[yuán]始[shǐ]形[xíng]态[tài]，踏[tà]板[bǎn]和[hé]齿[chǐ]轮[lún]依[yī]旧[jiù]可[kě]以[yǐ]成[chéng]为[wéi]人[rén]力[lì]驱[qū]动[dòng]的[de]主[zhǔ]要[yào]工[gōng]具[jù]。也[yě]正[zhèng]因[yīn]此[cǐ]，一[yī]边[biān]赶[gǎn]路[lù]一[yī]边[biān]健[jiàn]身[shēn]的[de]槽[cáo]点[diǎn]在[zài]网[wǎng]络[luò]上[shàng]铺[pū]天[tiān]盖[gài]地[dì]。国[guó]内[nèi]居[jū]民[mín]对[duì]Ebike不[bù]感[gǎn]冒[mào]的[de]主[zhǔ]要[yào]原[yuán]因[yīn]来[lái]自[zì]于[yú]对[duì]日[rì]常[cháng]短[duǎn]途[tú]出[chū]行[xíng]的[de]强[qiáng]需[xū]求[qiú]，而[ér]Ebike的[de]休[xiū]闲[xián]娱[yú]乐[lè]和[hé]锻[duàn]炼[liàn]身[shēn]体[tǐ]的[de]属[shǔ]性[xìng]更[gèng]明[míng]显[xiǎn]，加[jiā]之[zhī]国[guó]内[nèi]对[duì]于[yú]电[diàn]动[dòng]自[zì]行[xíng]车[chē]的[de]道[dào]路[lù]管[guǎn]理[lǐ]更[gèng]加[jiā]宽[kuān]松[sōng]，造[zào]成[chéng]了[le]现[xiàn]在[zài]Ebike总[zǒng]体[tǐ]市[shì]场[chǎng]小[xiǎo]、品[pǐn]类[lèi]乏[fá]善[shàn]可[kě]陈[chén]，而[ér]雅[yǎ]迪[dí]、爱[ài]玛[mǎ]这[zhè]样[yàng]的[de]电[diàn]动[dòng]车[chē]占[zhàn]据[jù]主[zhǔ]流[liú]的[de]局[jú]面[miàn]。

　　但[dàn]在[zài]国[guó]外[wài]，尤[yóu]其[qí]是[shì]日[rì]本[běn]、欧[ōu]洲[zhōu]和[hé]北[běi]美[měi]等[děng]经[jīng]济[jì]发[fā]达[dá]地[dì]区[qū]，随[suí]着[zhe]能[néng]源[yuán]价[jià]格[gé]上[shàng]涨[zhǎng]、低[dī]碳[tàn]及[jí]骑[qí]行[xíng]文[wén]化[huà]深[shēn]入[rù]人[rén]心[xīn]，两[liǎng]倍[bèi]于[yú]普[pǔ]通[tōng]自[zì]行[xíng]车[chē]速[sù]度[dù]、上[shàng]坡[pō]更[gèng]省[shěng]力[lì]、紧[jǐn]贴[tiē]碳[tàn]中[zhōng]和[hé]、消[xiāo]费[fèi]电[diàn]子[zǐ]和[hé]短[duǎn]途[tú]电[diàn]动[dòng]出[chū]行[xíng]的[de]多[duō]重[chóng]标[biāo]签[qiān]，则[zé]让[ràng]Ebike踩[cǎi]中[zhōng]了[liǎo]当[dàng]前[qián]市[shì]场[chǎng]追[zhuī]逐[zhú]的[de]所[suǒ]有[yǒu]风[fēng]口[kǒu]。

　　具[jù]体[tǐ]到[dào]品[pǐn]牌[pái]厂[chǎng]商[shāng]，尽[jǐn]管[guǎn]雅[yǎ]迪[dí]在[zài]国[guó]内[nèi]两[liǎng]轮[lún]电[diàn]动[dòng]车[chē]市[shì]场[chǎng]的[de]地[dì]位[wèi]已[yǐ]经[jīng]稳[wěn]固[gù]，销[xiāo]量[liàng]和[hé]营[yíng]收[shōu]均[jūn]已[yǐ]达[dá]到[dào]顶[dǐng]峰[fēng]，但[dàn]...